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氫能委員會提出2030年實現(xiàn)運輸100%使用氫燃料
2018-09-30 氫能委員會近期首頁登載了一項野心勃勃的計劃，該組織宣布稱，計劃到2030年，實現(xiàn)不同運輸方式中100％使用氫燃料，實現(xiàn)脫碳。氫能委員會理事會聯(lián)合主席BenotPotier呼吁各國政府，建立聯(lián)盟以及必要的監(jiān)管框架，以協(xié)助這一承諾達(dá)成。BenotPotier強調(diào)，交通運輸只是他們在氫能源領(lǐng)域的個目標(biāo)，后續(xù)其將在更多單元發(fā)揮積極影響。2017年1月，13家性企業(yè)在達(dá)沃斯聯(lián)合發(fā)起成立了氫能委員會，目的在于推動氫能源發(fā)展和商業(yè)化運作，確保政府、車企、基礎(chǔ)設(shè)施提供商和消費者間能夠通力合作...
愛達(dá)荷州國家實驗室改進(jìn)制氫技術(shù)
2018-09-30 據(jù)外國媒體報道：愛達(dá)荷州國家實驗室研究人員發(fā)表的一篇新論文，概述了更有效的制取工業(yè)氫的方法。在論文中，DongDing博士及其同事詳細(xì)介紹了氫氣的生產(chǎn)方法，氫氣如何用于煉油，石油化工制造以及作為環(huán)保型運輸燃料。研究人員在比以前更低的溫度下生產(chǎn)高性能電化學(xué)氫氣。這得益于愛達(dá)荷州國家實驗室的一個關(guān)鍵的進(jìn)步：研究人員使用了陶瓷蒸汽電極，這種電極可以從前驅(qū)體自行生長。在AdvancedScience（DOI：10.1002/advs.201800360）發(fā)表的一篇論文中，研究人員報道...
大眾燃料電池技術(shù)突破?坦言比純電動優(yōu)勢顯著
2018-09-29 大眾汽車集團(tuán)正在向奧迪E-tron，保時捷泰肯，大眾ID系列等電動汽車投資數(shù)十億美元。大眾在對電動車大規(guī)模投資的同時，近又公開表示燃料電池具有無排放機動性的“巨大潛力”，并且坦言承認(rèn)比電動汽車具有“顯著”優(yōu)勢，這有點讓人吃驚和質(zhì)疑。當(dāng)充電/加注時，可以在很大程度上看到這些優(yōu)勢。雖然電動車輛可能需要數(shù)小時才能充電，但燃料電池車輛的加油可以在幾分鐘內(nèi)完成。當(dāng)然，燃料電池也有它們的缺點，大眾汽車指出它們“相對較高的成本?！比欢?，由于與斯坦福大學(xué)的合作，該公司正在努力降低成本。合作已...
悄悄地，Plug Power取得兩項燃料電池技術(shù)進(jìn)展
2018-09-28 總部位于紐約的氫燃料電池制造商PlugPower，繼在今年早些時候推出一些舉措，引起了一些關(guān)注之后，該公司又有了可能會影響商業(yè)和汽車市場的新進(jìn)展：一個是剛剛投入生產(chǎn)的特殊部件，另一個可能是未來氫動力無人駕駛汽車的實用部件。今年早些時候，該公司參與了聯(lián)邦快遞（FedEx）的一個項目，將一輛氫燃料電池卡車投入運營。這輛中型貨車來自于Workhorse集團(tuán)，同時PlugPower在該車上內(nèi)置了燃料電池動力。PlugPower把氫燃料電池裝進(jìn)了聯(lián)邦快遞的貨車然后在6月份，PlugPo...
巴拉德燃料電堆FCgen®-LCS亮相漢諾威展會
2018-09-28 近日，巴拉德新一代液冷式高性能燃料電堆FCgen®-LCS在德國漢諾威舉行的IAA商用車及零部件展會上正式亮相。據(jù)了解，本次巴拉德FCgen®-LCS電堆在德國漢諾威IAA商用車及零部件展會上的展示將持續(xù)到本月27日，展位號為P11EG展廳的401-02。巴拉德展位產(chǎn)品展示區(qū)此外，F(xiàn)Cgen®-LCS電堆將成為巴拉德第8代動力模塊產(chǎn)品組合的核心技術(shù)組件，應(yīng)用于公共巴士、商用卡車和火車等重型動力方面以及其他應(yīng)用，如叉車等，計劃于2019年正式面市。巴拉德...
濰柴五筆投資買燃料電池核心技術(shù)，能否成未來新能源的wang者？
2018-09-27 近日，濰柴動力表示，將再投資100萬英鎊，認(rèn)購CeresPower公司額外664,740普通股。此次額外的投資將在2018年10月完成。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。錫里斯公司的zhuan利SOFC技術(shù)可用作電動汽車的車載增程器。8月21日，CeresPower公司和博世簽約合作，之后博世在9月25日繼續(xù)追加投資，這筆投資總額為900萬英鎊，其持股量相當(dāng)于已發(fā)行股本的4.4%。由于博世的該次股權(quán)投資，濰柴動力根據(jù)與CeresPower公司的現(xiàn)有合...
武漢喜瑪拉雅打破氫燃料電池關(guān)鍵材料國外壟斷獲專家肯定
2018-09-27 新華網(wǎng)武漢9月25日電（胡誠）氫能協(xié)會副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強接受新華網(wǎng)采訪時表示，武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司經(jīng)過近4年時間的技術(shù)攻關(guān)，打破了氫燃料電池核心材料被國外壟斷的局面，*國內(nèi)生產(chǎn)空白，這樣的成績值得肯定、令人鼓舞。9月19日—20日，毛宗強教授率領(lǐng)清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊來到湖北省咸寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實地參觀并了解了武漢喜瑪拉雅公司在氫燃料電池核心材料生產(chǎn)方面的情況。該公司董事長郭桂華介紹，在清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊的支持下，公司已完成燃料電池用催...
德國350/700巴雙壓力加氫站簽訂合同
2018-09-27 350/700巴雙壓力加氫站，可以實現(xiàn)在低溫條件下，可以提高350巴儲氫罐的儲氫能力，相對于700巴的儲氫罐，氫燃料存儲能力提高了50%，續(xù)航里程增加了一倍。H2MobilityDeutschland是一家主要的氫動力汽車公司，它選擇了McPhy的700bar加氫站。McPhy現(xiàn)在提供全系列氫氣站：350bar，700bar和“雙壓力”（350和700bar加氫站。這個第14個McFilling加氫站增加了McPhy站的每日潛力，達(dá)到50,500公里的*機動性。氫流動性的推出...

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